“60掘金者”轮式装载机是宇通重工结合国内外工程机械发展大型化趋势开发的新产品。以装卸土壤、煤炭等散装物料为主。该产品传动系统完全建立在公司军用装载机传动部件的基础之上，整车质量可靠、性能优秀、性价比高。
主要特点：
整机流线型设计，极具时代特点。
新的驾驶室外观时尚，造型新颖，内部宽敞豪华。
全密封驾驶室，噪音低，组合式仪表盘，豪华减震工程座椅，标配副座椅。
传动系统
采用潍坊柴油机动力股份有限公司生产的斯太尔WD615.64G-28增压发动机，可靠性高、耗油量低、动力性能好。
采用了分体四工作轮一级综合式液力变矩器，传递功率大、传动效率高、可靠性高、维修性好的特点。
变速箱为定轴式液压动力换档变速箱，前进四档，后退四档，离合器及油道外置，故障率低，可靠性高，而且维修方便。
前后桥的轴距高达3.35米，极大地提高了整机的稳定性，防倾翻载荷达到14吨多，普遍高出同行业1吨多。
后桥为中心摆动型式，传动件工作合理，故障率小，摆角高达±11°，能有效地避免在坑洼路面工作时车轮悬空的现象。
工作装置
计算机优化设计的加长车架，提高了整机的稳定性、可靠性、使用寿命和掘起力。
工作装置，使用先进的单摇臂、短拉杆、卧式油缸的结构，最大掘起力可达200KN， 4.5m3的焦碳斗容、卸载高度可达3300mm，均属行业最高水准。
液压系统：
关键液压系统使用性能优良的进口美孚油。
整机的液压系统采用德国DIN标准，关键部位均采用进口密封元件，性能好，防渗漏。
采用液压先导操纵，操纵灵活、轻便，使装载机工作效率更高。
液压系统采用国内最先进的卸荷技术，使整个系统更加节能，流量损失小，极大的提高了整机的作效率。
先进的双泵合流技术，节省燃油，提高了整机的燃油经济性，作业效率高。
采用同轴流量放大铰接式转向系统，转向灵活，转弯半径小，水平通过能力高。
对散热系统进行了最优化设计，提高了系统效率，使热平衡系统更加完善，更加先进。
转向系统与制动系统
转向系统采用同轴流量放大的铰接式转向，转向更加快速、灵活、方便。
使用单管路的钳盘式制动系统，制动可靠且制动距离短，可选择的刹车脱挡功能，使用户在坡道行车时有更多的选择。
主要技术参数
发动机 型号 WD615．64G-28
额定功率（kW） 175
额定转速（r/min） 2200
操作质量（t） 19.5
外形尺寸（mm×mm×mm） 8200×3090×3380
斗容量（m3） 标准斗 3.2 3280
煤斗 3.6 3212
焦碳斗 5．5 3150
4.3 3000
4.0 3100
3.7 3220
车速（km/h）(正、倒档相同)
一档 0~7
二档 0~14
三档 0~23
四档 0~41
最大卸载高度（mm） 3280
三项和时间（s） 11.2
最小转弯半径（mm） 6140
掘起力（kN） 210
轴距（mm） 3350
轮距（mm） 2250
最小离地间隙（mm） 450
