英达科技董事长施伟斌
本届展会英达科技1号馆内近300平米的展位面积吸引了众多观众的目光，其所推出的“公路医生诊断”成为其本次参展的一大特色。
英达科技施伟斌董事长接受记者采访时谈到，英达之所以提出“公路医生”这一理念，目的主要是指对各种路病进行诊断，分析病因，然后对症下药，实施手术治疗。就如人生病时由于产生的原因不同，诊断的方案也不同。对于目前公路最高发的路病，国内很多公司的解决方法基本上都是治标不治本。所谓“公路医生”，就是诊断病因，出具医疗方案的人，在整个路病的治疗过程中起决定性作用的。英达公司将发展方向定为“公路医生”，就是要从过去单纯的修补沥青路面、制造和销售养护设备向查找公路病因、提供合适的治理方案过渡。
目前英达业务分为两块，一是养护设备的研发、生产和销售；二是公路养护工程承包。成立公路养护研究技术中心，就是为了能够做一名合格的“公路医生”，真正为公路业主解决问题。公路养护研究中心就是一所“公路医院”，其职能就是对路病进行诊断，制定治疗方案。然后由英达养护工程队去施工，这样就可以解决盲目施工的问题。
今天的英达已经发展成为拥有9大系列、30多种型号的公路养护设备，是对路病实施“手术”的最佳“医疗设备”。这些“医疗设备”和公路养护工程队之间的桥梁就是公路养护技术研究中心。养护研究技术中心除了拥有自己的“医生”外，还与一些著名大学合作，请教授们做“医生”，以提高医院的诊断水平。专家们对理论非常精通，而英达对路病情况非常了解，有较多的临床经验，同时还是设备制造商，这样三个团队强强联合，实现优势互补。
在此基础上，英达针对于公路养护推出的“大型热再生”是目前世界上唯一不需打碎原路面骨料的技术，100％骨料都可以循环再用。同时，不打碎旧骨料，可以保持原有级配，原公路的结构不会变化，不影响路面的稳定性；经东南大学等单位的检测结果显示，“热再生”在抗剪强度上高了3倍，在渗水度、摩擦系数等参数上都有明显的优势。另外，针对目前市政工程中由于各类管道铺设后，修补路面时间过长，造成正常通车周期过长的问题，公司又进行专向技术攻关，研究开发出领先世界的新技术“掘路工艺”。此种技术可以实现管道铺设后当天回填、当天铺路、当天通车，解决了市政建设中管道铺设后难以迅速铺路的问题，得到了市政工程部门的称赞。
历年来，英达科技不断地更新、研制新工艺、新设备，在保证产品创新和质量稳步提高的同时，不断提高服务水平，为成为一名出色的“公路医生”不懈地努力着。
